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Ventajas del puente de armadura de estructura de acero

Ventajas del puente de armadura de estructura de acero

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Ventajas del puente de armadura de estructura de acero

Un puente de celosía es un puente cuya superestructura portante se compone de una celosía, una estructura de elementos conectados que suelen formar unidades triangulares. Los elementos conectados (normalmente rectos) pueden estar sometidos a tensión, compresión o, a veces, ambas en respuesta a cargas dinámicas. Los tipos básicos de puentes de celosía que se muestran en este artículo tienen diseños simples que los ingenieros del siglo XIX y principios del siglo XX podrían analizar fácilmente. Un puente de celosía es económico de construir porque usa materiales de manera eficiente.

Steel Truss Bridge
En el puente ilustrado en el cuadro de información en la parte superior, los miembros verticales están en tensión, los miembros horizontales inferiores en tensión, corte y flexión, los miembros diagonales exteriores y superiores están en compresión, mientras que las diagonales interiores están en tensión. El miembro vertical central estabiliza el miembro de compresión superior, evitando que se doble. Si el miembro superior es lo suficientemente rígido, este elemento vertical puede eliminarse. Si la cuerda inferior (un miembro horizontal de un truss) es suficientemente resistente a la flexión y al corte, los elementos verticales externos pueden eliminarse, pero con una resistencia adicional agregada a otros miembros en compensación. La capacidad de distribuir las fuerzas de varias formas ha dado lugar a una gran variedad de tipos de puentes de celosía. Algunos tipos pueden ser más ventajosos cuando se emplea madera para elementos de compresión, mientras que otros tipos pueden ser más fáciles de erigir en condiciones particulares del sitio, o cuando el equilibrio entre mano de obra, maquinaria y costos de materiales tiene ciertas proporciones favorables.



La inclusión de los elementos mostrados es en gran medida una decisión de ingeniería basada en la economía, siendo un equilibrio entre los costos de las materias primas, la fabricación fuera del sitio, el transporte de componentes, el montaje en el sitio, la disponibilidad de maquinaria y el costo de la mano de obra. En otros casos, la apariencia de la estructura puede cobrar mayor importancia y así influir en las decisiones de diseño más allá de las meras cuestiones económicas. Los materiales modernos como el hormigón pretensado y los métodos de fabricación, como la soldadura automatizada, y el precio cambiante del acero en relación con el de la mano de obra han influido significativamente en el diseño de los puentes modernos.





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